冷却蒸汽的介质不和被冷却的过热蒸汽直接接触。较冷的液体、气体和蒸汽均可以用作冷却介质。周围空气也可以用作冷却介质。这种类型的减温器如同壳管式换热器。过热蒸汽进入换热器的一侧,冷却介质进入换热器的另一侧。当过热蒸汽的温度进行控制,可以调节:进口过热蒸汽的流量,或者冷却介质的流量。
减压系统和减温系统分开,主要用于工况恶劣,减温减压装置价格, 如蒸汽流量小不适用采用减温减压阀的,减温减压装置价格低,及饱和蒸汽的工况(压力较低主要考虑蒸汽流速较低)采用文丘里管减温方式,减温减压装置厂家,减温水充分雾化,以达到较好的减温效果
减温减压装置(W08型)
结构特点
1)减温雾化系统主要采用文丘里氏管+笛型喷嘴。电动给水调节阀根据二次温度的变化,调节给水量,从而达到减温目的。可调比3:1
2) 采用文丘里氏管结构压力损失小(<0.05MPa)、噪音低、无传动部件、无卡阻现象;笛型喷嘴可随意拆装,便于维修。
3) 合管内加有衬管,避免热冲击,保护外管。
4)减温给水调节系统采用直行程单座调节阀(或V型调节阀)+节流装置,既减小了阀门的泄漏量,襄阳减温减压装置,又能合理分配给水系统上的压差。同一口径,不同的流量系数CV值可供选择,使温度调节系统调节灵敏度及精度大大提高。
目前我国减温减压装置有多种结构形式,但不管其形式如何,一般由减温系统、减压系统(或减温减压一体系统)、主蒸汽管体、安全保护系统、热力控制系统等组成。
1、减温系统:通过高压差调节阀(或变频水泵等),将冷却水从不同形式的喷嘴处以雾状喷入文氏管或蒸汽管道的蒸汽中,使蒸汽温度降低。
2、减压系统:由减压阀和节流孔板组成,减压阀通过改变流通面积达到调节压力的目的。
3、减温减压系统:把减温系统和减压系统合二为一,使装置的外形尺寸减小而技术复杂性增加。(见图二同颜色部分)
4、主汽管体:由混合管和蒸汽管等组成。根据用户提供的参数决定,是减温减压装置的主体设备,目的是将减温减压后的蒸汽送入用户需要的管道上。